随着全球能源危机的爆发, 废气污染和温室效应日益严重, 环保高效的电动车越来越受到人们的关注。多种交通流系统, 车身动开关电路, 可以改变电机的漫游程度, 包括吸力交换控硅电路。您可以关闭 SCR 的使用。像许多自然换向器以及移动负载。就大型驱动 (375KW以上)而论，自然交换的控硅电路有竞争的性质。这是代替直流电动机非常重要的方式，其中的一种交流变速换速系统, 即步进电机与深部粗同步粗体之间的同步开关, 可以对经济性提出全方位的要求大功率换档应用。交流驱动系统可以降级为大规模的相互抽水, 让电厂的发电机启动。电机是从一个固定的状态开始, 这类可以产生足够的电机扭矩加速到全速。

       交流驱动系统电机的功能是将电源的电能转化为机械能, 直接通过传动装置驱动或驱动车轮。早期直流串联励磁电机具有软的机械性能, 广泛应用于非常适合汽车驾驶特性的电动汽车中。然而, 直流电机由于存在的交换火花, 比功率小, 较低的效率, 维护工作量等缺点。交流驱动系统塑料鼓风机牵引电机系统进行技术改造，弥补上述不足，为此类机器的产品升级提供创新的想法和解决方案。由于驱动速度是发动机基本频率点效率的高点和输出扭矩，因此基本频率以下的输出扭矩和效率会根据其特性曲线降低，从而确保低速输出扭矩，发动机功率必须增加。AC 伺服驱动系统可以保持发动机基本频率以下的恒定扭矩输出，过载能力是额定扭矩的三倍以上。